Сивкович, Владимир Леонидович

Сивкович Владимир Леонидович
Замсекретаря СНБОУ, экс-вице-премьер Кабмина Николая Азарова

Личное дело

Родился 17 сентября 1960 года в селе Острая Могила Ставищенского района Киевской области. В 1982 году закончил Киевское высшее военное училище связи по специальности "радиоинженер", в 2000-м - Киевский национальный экономический университет ("международная экономика"), в 2005-м - Киевский университет права НАН Украины ("юрист").

По окончании военного училища Сивкович служил в КГБ и СБУ (до 1992 года). После увольнения в запас работал в коммерческих структурах: возглавлял ЗАО "Авиакомпания ВИТА", АО "М.Ф.С.", занимал пост главы административного совета ЗАО "Міжнародний Медіа Центр - СТБ". В 1998-1999 гг. был помощником Президента Украины, советником Премьер-министра на общественных началах.

Партработа

В 2002 году Сивкович впервые стал народным депутатом Украины. Был членом фракций "Единая Украина", "Регионы Украины", "Трудовая Украина". Возглавлял подкомитет по вопросам безопасности и деятельности оборонно-промышленного комплекса, военного и военно-технического сотрудничества Комитета ВР по вопросам национальной безопасности и обороны.

С 2000 года Сивкович пребывал в руководящих органах партий "Вперед, Украина!" и "Трудовая Украина". В 2005-м во время очередной парламентской избирательной компании после раскола "трудовиков" (значительная часть партии поддержала позицию лидера - Валерия Коновалюка, который сменил на посту председателя Сергея Тигипко - экс-главу Нацбанка Украины и собственника финансовой группы ТАС) Сивкович стал членом Партии регионов.

Комментариев уже было достаточно много. В народе говорят о таких "засланный казачек". Его появление в списке Партии регионов подтвердило его истинные намерения. Для меня это возможно, самая большая ошибка в жизни, за которую я заплатил высокую цену как политик и как человек, который привык доверять людям. Раскола партии не было, были грязные технологии и деструктив, который был направлен исключительно на попытку отстранить "Трудову Україну" от участия в выборах. - Валерий Коновалюк, 2006 год

В 2006-м прошел в парламент по списку этой политической силы. В Верховной Раде V созыва политик занимал пост заместителя главы Комитета по вопросам обеспечения правоохранительной деятельности. Традиционно возглавлял различные парламентские временные следственные комиссии или входил в их состав. Одна из них (дело было в конце 2006 года) - по вопросам проверки фактов "коррупционных действий, злоупотребления служебным положением со стороны отдельных должностных лиц МВД Украины". Речь идет о скандале, закончившемся отставкой главы МВД Юрия Луценко, который, в свою очередь, действия правящей коалиции, инициировавшей расследование, назвал политической расправой над ним. Еще раньше, к примеру, была комиссия по выяснению обстоятельств отравления кандидата в президенты Виктора Ющенко или комиссия по расследованию фактов давления на нардепов со стороны государственных органов. В 2009 г., в Верховной Раде VI созыва, депутаты вновь доверили Сивковичу возглавить комиссию по расследованию отравления Ющенко и установлению виновных в затягивании дела.

С марта по октябрь 2010 года - Вице-премьер-министр в правительстве Николая Азарова. Занимался вопросами Министерства обороны, Министерства внутренних дел и других силовых структур. Попал под сокращение состава Кабинета Министров, когда была возвращена Конституция в редакции 1996 года, по которой в правительстве должно быть три вице-премьера и один первый вице-премьер.

С октября 2010-го - заместитель Секретаря СНБОУ ( Раисы Богатыревой).

Семья и связи

Семья и связи
Семья	Политик женат. Младший сын В.Сивковича Виктор (1984 г.р.) погиб в автокатастрофе в июле 2009 г. У политика остался старший сын Александр (1982 г.р.).
Близкие связи	Клюев Андрей Петрович

Оперативное дело

Политик, бизнесмен, офицер-отставник КГБ СССР. По нынешнему роду деятельности - госчиновник высокого ранга, курирующий национальную безопасность и оборону, борьбу с коррупцией и рейдерством, и по иронии судьбы, фигурирующий в коррупционных и рейдерских скандалах.

Как уже сообщал «Багнет», Сивкович был обвинен однопартийцем в земельном рейдерстве, уличен в попытке уничтожения отечественной паспортной системы и втянут в скандал с нарушением прав задержанного вице-мэра Одессы Вахтанга Убирии.

Космический связист, разведчик, коммерсант

Владимир Сивкович по молодости служил в Закавказье, затем был переведен в КГБ, работал за рубежом. Где именно приходилось исполнять секретную миссию, Владимир Леонидович самолично рассказывает в интервью газете «2000», от 24.10.2002:

После училища связи имени Калинина, а я закончил инженерный факультет, уехал в Ереван начальником Центра космической связи. Потом отправили в Москву в школу КГБ, а затем вернулся в Армению. Быстро рос по должностям… Когда началась местная война, я считался уже в числе основных руководителей Комитета в республике. По законам военного времени кагэбистам, присланным из Москвы, подчинялись территориальные органы. У меня в кураторстве было 8 районов, 12 городов - достаточно большой объем для 27-летнего капитана. И подчинялись мне полковники, подполковники и даже генерал…

Cама фраза, что 27-летнему капитану подчинялись седые полковники, и даже целый генерал, несколько удивляет и подтолкнула на мысль проверить информацию. А именно: что за Центр космической связи действовал в те годы в Ереване, и руководил ли им Владимир Сивкович.

Выяснилось следующее. В Ереване действительно есть Центр космических исследований и научный институт астрономических исследований. Ими руководят знаменитые академики Вахе Гурзадян и Григор Гурзадян. Последний являлся одним из авторов космической обсерватории «Орион II». Не так давно Агентство США по торговле и развитию (АТР) предоставило Армении грант в размере $276000 для финансирования технико-экономического обоснования спутникового и космического проекта, который включает в себя строительство центра космической связи, аналогичного тому, что находится в Дубне под Москвой. Все сходится с «показаниями» г-на Сивковича, кроме одного: старожилы армянской космонавтики, с которыми нам удалось связаться, не могут вспомнить выпускника училища имени Калинина, который бы работал начальником Центра космической связи.

В упомянутом интервью газете «2000», Сивкович приоткрыл завесу тайны над своей зарубежной миссией: о том, как работал он офицером КГБ в Берлине и Потсдаме, занимался контрразведывательными операциями и активными мероприятиями. Со службы ушел подполковником, в возрасте 31 года. Вот какие подробности узнаем со слов самого Владимира Сивковича:

В этом отделе были люди, которые занимались доведением до логического конца операций по… Ну, скажем так, изучению шпионов. Мы занимались подставами, агентурой противника. "Активные мероприятия" - это и были действия для выявления их агентуры. Под противником мы имели ФРГ-шную БНД, гражданскую и военную разведку США и Франции, в основном…

По счастливой случайности удалось встретить человека, также служившего в 1990-1991 гг. в Германии, и остававшегося в спецслужбе еще 10 лет. Правда, в спецслужбе российской. Так вот, по словам собеседника, нашим контрразведчикам, работавшим в Берлине, в частности поручили обеспечение сохранности ценного имущества Западной группы войск, дабы то не попало в руки врага. К тому же на контрразведчиков возлагалась еще одна задача государственной важности: снабдить руководство сведениями о том, кому и за какую сумму можно сбыть советские военные городки, виллы и квартиры со всей начинкой.

Но доблестные разведчики поставленную задачу провалили. Немцы сделали хитрый «ход», заявив, что советские войска нанесли им грандиозный экологический ущерб, а потому они забирают все советское военное имущество «на шару». Для советского, а затем и российского командования этот трюк оказался полной неожиданностью. В 1992 г. имущество западной группы войск оценивалось по самым скромным подсчетам в 7-8 млрд. марок, тогда как экологический ущерб - в 2-3 млрд. марок. Имущество ЗГВ - это 777 военных городков, 5269 складов и баз, 3422 учебных центра и полигона, 47 аэродромов, 20 тыс. квартир. Западные фирмы предлагали 2 млрд. марок. По мнению нашего источника, в Москве заподозрили, что разведчики контактировали с потенциальными покупателями и фактически были «в доле» с ними по «имущественным сделкам» (передавали в центр печальные псевдосведения, что якобы на советское имущество в Германии нет покупателей).

Но дело было не только в материальном ущербе. Заметим, что в непосредственные служебные функции контрразведчика Сивковича, по его же словам, входило "выявление вражеской агентуры. Под противником мы имели ФРГ-шную БНД, гражданскую и военную разведку США и Франции, в основном…" Как поведал автор старый разведчик, во время вывода Западной группы войск из Восточной Германии, спецслужбы ФРГ совместно с разведкой министерства обороны США успешно реализовали план под кодовым названием "Жираф". В ходе этой сверхсекретной операции, лучшие немецкие и американские специалисты подкупали российских офицеров с целью получения секретной документации на последние военные разработки СССР и иные абсолютно закрытые материалы.

В результате за вполне скромную по меркам западных спецслужб цену, агентам удалось получить не только шифровальные машины, кодовые таблицы, планы Генерального штаба в Москве, но и бортовые компьютеры истребителей МиГ-29, системы опознавания "свой-чужой" боевого вертолета Ми-24 и даже танк Т-80. Внутреннее расследование ГРУ, проведенное впоследствии, выявило, что шпионам "Жирафа" нередко удавалось получать российскую секретную информацию в обмен на подержанные иномарки и простую бытовую технику. Когда провал российских контрразведчиков раскрылся, из "органов" была уволена значительная часть офицеров. Но скандал этот не был предан огласке, а сами контрразведчики, не по своей воле оказавшиеся на гражданке, отнюдь не спешили рассказывать в интервью о причинах своего увольнения…

Опасный бизнес

Появление Сивковича на родине было обусловлено одним очень интересным процессом, а именно: стремительным переделом оружейного рынка, начавшимся после развала СССР. Владимир Сивкович в принципе не скрывает, что имел непосредственное отношение к конторе под названием “Укрспецэкспорт».

Самолет с догрузкой

Появление Сивковича на родине, по мнению сведущих товарищей, было обусловлено одним очень интересным процессом, а именно: стремительным переделом оружейного рынка, начавшимся после развала СССР. Владимир Сивкович в принципе не скрывает, что имел непосредственное отношение к конторе под названием “Укрспецэкспорт». О вхождении Владимира Леонидовича в эту структуру мы могли бы рассказать подробнее, но при этом придется затронуть имя одного уважаемого и немолодого человека. К тому же с больным сердцем. С учетом этого прискорбного обстоятельства мы не станем детализировать это обстоятельство. Тем более, что в этой истории без того немало любопытного.

Самолет с догрузкой

Появление Сивковича на родине, по мнению сведущих товарищей, было обусловлено одним очень интересным процессом, а именно: стремительным переделом оружейного рынка, начавшимся после развала СССР. Владимир Сивкович в принципе не скрывает, что имел непосредственное отношение к конторе под названием “Укрспецэкспорт». О вхождении Владимира Леонидовича в эту структуру мы могли бы рассказать подробнее, но при этом придется затронуть имя одного уважаемого и немолодого человека. К тому же с больным сердцем. С учетом этого прискорбного обстоятельства мы не станем детализировать это обстоятельство. Тем более, что в этой истории без того немало любопытного.

Молодой бизнесмен-отставник Владимир Сивкович приезжает в Киев и встречает Андрея Федоровича Кукина, который до назначения гендиректором "Укрспецэкспорта" являлся начальником Второй службы Главного управления военной контрразведки СБУ, а еще раньше трудился в КГБ. Кукин был главой «Укрспецэкспорта», а в 1998 году его перевели на должность генерального директора скандально известной государственной компании "Украинская авиационная транспортная компания" (вместо него в «Оружейную лавку» пришел Валерий Малев). Странное совпадение: пока контрразведчик Кукин возглавлял "Укрспецэкспорт", там же, по его собственному утверждению, мелькал Сивкович. Едва Кукин ушел в авиационный бизнес, как наш герой тут как тут: Сивкович учреждает авиакомпанию с интересным названием «Вита».

Авиакомпания «Вита» была зарегистрирована 30.07.98, как закрытое акционерное общество. Учредителями выступили два физических лица Владимир Сивкович и Владимир Цветков, а также фирма «Инстауд Трейдинг Лимитед», гнездящаяся в Лондоне по адресу Финчерг роуд, 665.

Как известно, в Конго случилась трагедия, факт которой затем пыталось опровергнуть руководство авиакомпании. Самолет, арендованный для выполнения полетов между Киншасой и вторым по величине городом Демократической Республики Конго – Лумумбаши, имел на борту 200 пассажиров (по другой версии –120). Во время полета на высоте несколько тысяч метров произошла разгерметизация авиалайнера. И часть пассажиров просто высосало из салона словно пылесосом.

Помимо Африки, УАТК присутствует на авиарынках стран СНГ, Европы, Северной Америки, Ближнего Востока, Средней и Юго-Восточной Азии. Компания занимается не только перевозками, но и передачей собственной техники, продажей разнообразных видов авиационного оборудования и машин, проведением технического обслуживания и ремонта самолетов. Как уже упоминалось, в Запорожье находится филиал компании. Из запорожцев приходит на память в комбинации с фамилией Сивкович? Угадывайте, господа, это ведь элементарно. Правильно, Константин Григоришин: в недавнем прошлом бизнес-партнер, а теперь оппонент Владимира Сивковича. Быть может первый подыскивал второму покупателей на самолеты.

Авиакомпания «Вита» в основном продает самолеты. Это точная информация. А вот информация о том, что кроме продажи, компания занимается еще и посредничеством в операциях по доставке в горячие точки преимущественно африканского континента и Шри-Ланки различных видов оружия, пока не может быть подтверждена. Оружейный бизнес слишком закрытая сфера, чтобы всякий раз можно было запросто выяснить, куда летают наши самолеты, и что у них на борту. Так что мы готовы выслушать знающих людей, которые смогут прояснить картину. Единственным документальным подтверждением на сегодня является фрагмент записи от майора Мельниченко:

«Разговор Кучмы с Литвиным», датированный 30 августа 2000 года, любой без труда отыщет в Интернете.

Справка: Литвин: КРУ [контрольно-ревизионное управление] только что закончило проверку. По указанию Марчука начала проверку Счетная палата [контрольный орган Верховной Рады]. Проверку начинают Генеральная прокуратура, СБУ, Государственная налоговая администрация и УБОЗ. Кучма: Напиши [два слова неразборчиво]. Литвин: Там есть такие вопросы, которые... Когда-то там продали в какую-то страну старые бронетранспортеры под видом новых, а теперь пресса и иорданская разведка начала интересоваться какими-то противоречиями. Кучма: Запретить проверку Морозову [бывший министр обороны] быстро. Литвин: [Три слова неразборчиво]. Он говорит, Сивкович и Кукин [офицеры контрразведки, ранее работавшие на руководящих должностях в Укрспецэкспорте] они же там немножко контактируют с министром обороны, уже успели проект постановления Ющенко о создании соответствующего подразделения Министерства обороны по торговле оружием. Уже имеются все положительные заключения, кроме Укрспецэкспорта. Он говорит, что один раз вам докладывал, и это дело не отменили, они, говорит, зашли с другой стороны. Говорит, мы тогда...олодой бизнесмен-отставник Владимир Сивкович приезжает в Киев и встречает Андрея Федоровича Кукина, который до назначения гендиректором "Укрспецэкспорта" являлся начальником Второй службы Главного управления военной контрразведки СБУ, а еще раньше трудился в КГБ. Кукин был главой «Укрспецэкспорта», а в 1998 году его перевели на должность генерального директора скандально известной государственной компании "Украинская авиационная транспортная компания" (вместо него в «Оружейную лавку» пришел Валерий Малев). Странное совпадение: пока контрразведчик Кукин возглавлял "Укрспецэкспорт", там же, по его собственному утверждению, мелькал Сивкович. Едва Кукин ушел в авиационный бизнес, как наш герой тут как тут: Сивкович учреждает авиакомпанию с интересным названием «Вита».

Авиакомпания «Вита» была зарегистрирована 30.07.98, как закрытое акционерное общество. Учредителями выступили два физических лица Владимир Сивкович и Владимир Цветков, а также фирма «Инстауд Трейдинг Лимитед», гнездящаяся в Лондоне по адресу Финчерг роуд, 665. ». Владимир Сивкович на тот момент становится учредителем авиакомпании «Вита». Как утверждают СМИ, основной вид деятельности компании - воровство и продажа самолетов и вертолетов из остатков ВВС и ПВО МО СССР, оказавшихся на территории Украины, а также нелегальная торговля оружием на различных рынках сбыта.

Вот как описана эта деятельность на одном из интернет-ресурсов:

...авиакомпания «Вита» в основном продает самолеты. Это точная информация. А вот информация о том, что кроме продажи, компания занимается еще и посредничеством в операциях по доставке в горячие точки преимущественно африканского континента и Шри-Ланки различных видов оружия, пока не может быть подтверждена. Оружейный бизнес слишком закрытая сфера, чтобы всякий раз можно было запросто выяснить, куда летают наши самолеты, и что у них на борту

В общем, типичная картина накопления первичного капитала с околокриминальными источниками доходов для формирования олигархического клана. Но какой же олигарх без собственных медиа?

Медиабизнес

И вот, заработанные в оружейном бизнесе деньги Сивкович вкладывает в медиаресурс. Созданный им телеканал СТБ, топ-менеджмент которого состоит из бизнесс-партнеров по ООО «СКД» - президента канала Николая Княжицкого и коммерческого директора Дмитрия Дахно, становится мощным оружием в его руках для ведения коммерческих войн и «разруливания» корпоративных скандалов.

Как отмечало издание «Немецкая волна», в 1999 году году покончила жизнь самоубийством редактор СТБ Марьяна Черная. В своих предсмертных записках журналистка обвинила Сивковича и руководителя канала Николая Княжицкого в проведении на канале внутренней политической цензуры и создании невыносимой обстановки.

Трагический список смертей в окружении Сивковича пополнил бывший генеральный продюсер телеканала СТБ Андрей Фещенко, который в предсмертной записке указывал, что в своих неприятностях винит Алексея Федуна, бизнес-партнера Владимира Сивковича в посреднических операциях с «Лукойлом». По утверждению некоторых источников Федун является соучредителем авиакомпании «Вита» и родственником вице-президента «Лукойла» Леонида Федуна.

Именно через «Лукойл» Сивкович выходит на российский криминалитет, курирующий компанию. Как утверждали ряд СМИ, именно Сивкович сумел организовать побег задержанного в Украине и подготовленного к экстрадиции в Молдову особо опасного преступника Георгия Карамалаки, по кличке «Болгарин», а в миру руководителя службы безопасности компании «ЛУКойл-Молдова». По сведениям украинских СМИ операция по освобождению «Болгарина», обошлась в $5 млн., а по информации знающих людей Сивкович был «повышен в доверии и допущен к знакомству лично с Сергеем Михайловым, для приближенных - «Михасем», лидером «солнцевской» братвы, и братьями «Карамазовыми» - молодой порослью подручных Севы Могилевича. Проверенному Сивковичу было дано под кураторство предприятие «Киев-Донбасс», входящее в финансовую орбиту «Карамазовых».

Впрочем, интересы Владимира Леонидовича не ограничивались исключительно российским криминалитетом. По данным СМИ со ссылкой на украинских правоохранителей, в период с 1997 по 2003 год Сивкович был предметом пристального внимания за связи с организованной преступностью. По слухам, он был связан с группировкой «Соболя» и помогал членам банды избегать уголовной ответственности, пользуясь своими связями с правоохранительными органами. Взамен, якобы, по просьбе Сивковича бригада «Соболя» выбивала долги с коммерческих предприятий.

Из оперативных донесений, опубликованных в Интернет-издании «ОРД» (приводим языком оригинала):

«В Г.КИЕВЕ ПРОЖИВАЕТ БЫВШИЙ СОТРУДНИК КГБ СССР СИВКОВИЧ ВЛАДИМИР ЛЕОНИДОВИЧ 1965 ГР. В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ РАБОТАЕТ РУКОВОДИТЕЛЕМ КОММЕРЧЕСКОЙ ФИРМЫ «СОЮЗ» /РАНЕЕ НАЗЫВАЛАСЬ «СФМ»/. ТАК ЖЕ СИВКОВИЧ В.Л., ЯВЛЯЕТСЯ ВЛАДЕЛЬЦЕМ ФИРМЫ, К-Я РАСПОЛОЖЕНА ПО УЛ. Б.ЖИТОМИРСКАЯ /ТОЧНЫЙ АДРЕС И НАЗВАНИЕ ТОЧНО УСТАНОВИТЬ НЕ УДАЛОСЬ/. НА БАЗЕ ФИРМЫ, КОТОРАЯ РАСПОЛОЖИЛАСЬ НА УЛ.Б.ЖИТОМИРСКАЯ ПРОЦВЕТАЕГ ГРУППА ЛИЦ, К-Я ВЫПОЛНЯЕТ РОЛЬ «КРЫШИ» СИЛЬКОВИЧУ В ПЛАНЕ СИЛОВОЙ ПОДДЕРЖКИ. РУКОВОДИТ ЭТИМИ ЛЮДМИ СОБОЛЬ ВАЛЕРИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ 1964 ГР, ПРОЖ. В Г.КИЕВЕ. В РАСПОРЯЖЕНИИ ЭТОЙ ГРУППЫ ЛИЦ ИМЕЮТСЯ МНОЖЕСТВОАВТОТРАНСПОР ТА, МОБИЛЬНЫЕ ТЕЛЕФОНЫ, ОГНЕСТРЕЛЬНОЕ ОРУЖИЕ. СТАЛО ИЗВЕСТНО, ЧТО ЭТА ГРУППА ЛИЦ ЗАНИМАЕТСЯ «ВЫБИВАНИЕМ» ДОЛГА ПО УКАЗАНИЮ СИВКОВИЧА В.Л. В.СЕМИПОЛКИ БРОВАРСКОГО Р/НА НА «КРУТЫХ» А/М ПРОДОЛЖАЮТ НАЕЗЖАТЬ БРИГАДА «СОБОЛЯ» КОТОРУЮ РАНЬШЕ ЗАДЕРЖИВАЛИ ЗА ВЫМОГАТЕЛЬСТВО ДЕНЕГ У РЕГИОНАХ. В РАЗГОВОРАХ ОНИ ВЫСКАЗЫВАЛИСЬ ЗА ТО, ЧТОБЫ ВЗЯТЬ ВЗЯТЬ ВЛАСТЬ В БРОВАРАХ, ТАК КАК МЕСТНЫХ АВТОРИТЕТОВ ТАМ НЕ ОСТАЛОСЬ. КРОМЕ ЭТОГО У НИХ ЕСТЬ СОЛИДНАЯ «КРЫША»СО СТОРОНЫ СИВКОВИЧА, КОТОРЫЙ ИХ «ОТМАЗАЛ» ОТ ТЮРЬМЫ И В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ОНИ ЕМУ ОТРАБАТЫВАЮТ, Т.Е. ЗАНИМАЮТСЯ ВЫБИВАНИЕМ ДОЛГОВ ПО ЕГО УКАЗАНИЯМ. СИВКОВИЧ ВЛАДИМИР ПОДДЕРЖИВАЕТ ДРУЖЕСКИЕ ОТНОШЕНИЯ С ЧЕРНОПИЦКИМ ВЛАДИМИРОМ, КОТОРЫЙ СНИМАЕТ КВАРТИРУ N 12 ПО УЛ.ЖЕЛТКОВА 7-А В Г.КИЕВЕ ОН РАБОТАЕТ ДИРЕКТОРОМ СТО, ПО УЛ.КОЗЕЛЕЦКОЙ. С НИМ ПОДДЕРЖИВАЕТ ОТНОШЕНИЯ ДЕЛИКАТНЫЙ ВАЛЕРИЙ, КОТОРЫЙ ЯВЛЯЕТСЯ ЧЛЕНОМ ГРУППЫ «СОБОЛЯ». ЭТА ГРУППА ПРОДОЛЖАЕТ ДЕРШАТЬ «КРЫШУ» НАД СИВКОВИЧЕМ, КОТОРЫЙ ВЫСКАЗЫВАЛСЯ О НЕОБХОДИМОСТИ УЗАКОНИТЬ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ЕГО ЛЮДЕЙ В ОТНОШЕНИИ ОПГ СИВКОВИЧА В.Л. И СИВКОВИЧА А.Ф. ЗАНИМАЮЩИХСЯ ВЫМОГАТЕЛЬСТВОМ КРУПНЫХ СУММ ДЕНЕГ».