Костюк, Михаил Дмитриевич: различия между версиями
imported>Colonel Нет описания правки |
imported>Colonel Нет описания правки |
||
| Строка 11: | Строка 11: | ||
== Личное дело == | == Личное дело == | ||
Родился 22 ноября 1961 года в селе Кобылец Коломыйского района Ивано-Франковской области. Окончил Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта. | |||
*С 1983 г. работал на Львовской железной дороге, где занимал различные должности – от бригадира Львовской дистанции пути до начальника хозрасчетной службы пути Львовской железной дороги. | |||
*С 2000 по 2005 год работал начальником Главного управления путевого хозяйства Укрзализныци, затем – начальником Департамента капитальных вложений и внутренних инвестиций Национальной акционерной компании «Нафтогаз Украины». | |||
*С 2006 г. – советником первого заместителя министра транспорта и связи Украины. | |||
*В 2008 г. назначен заместителем генерального директора Укрзализныци. | |||
*С 17 декабря 2008 по март 2011 г. был гендиректором Укрзализныци. | |||
*С должности гендиректора Укрзализныци Михаил Костюк уволили 18 марта 2011 года и назначили вместо него Владимира Козака. | |||
<ref name="kost1">[http://abzac.org/?p=9080 Михаил Костюк новый глава Львовской ОГА]</ref> | |||
*С 2 ноября 2011 года назначен председателем Львовской областной государственной администрации<ref>[http://www.president.gov.ua/ru/documents/14109.html УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА УКРАИНЫ № 1013/2011 / О назначении М.Костюка председателем Львовской областной государственной администрации]</ref> | *С 2 ноября 2011 года назначен председателем Львовской областной государственной администрации<ref>[http://www.president.gov.ua/ru/documents/14109.html УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА УКРАИНЫ № 1013/2011 / О назначении М.Костюка председателем Львовской областной государственной администрации]</ref> | ||
== Оперативное дело == | |||
Выходец из львовской школы железнодорожников, его называют сторонником централизаторской политики [[Кирпа, Георгий Николаевич | Георгия Кирпы]] (бывшего гендиректора Укрзализныци, экс-министра транспорта Украины, политического деятеля). Специалисты отзываются о нем как о «хорошем хозяйственнике», политологи называют ставленником главы ВР [[Литвин, Владимир Михайлович | Владимира Литвина]] (в 2008 году Костюк назначен гендиректором Укрзализныци по квоте Блока Литвина)<ref name="kost1"/> | |||
По информации еженедельника [[Комментарии]], в освобождении с должности гендиректора Укрзализныци Костюка вполне возможен львовский след. Речь идет о проверках правоохранителями ряда львовских фирм, которые регулярно выигрывали тендеры Укрзализныци. Правоохранители заинтересовались этими компаниями по подозрениям в завышении стоимости тендерных закупок. А фирмы, попавшие в поле зрения правоохранительных органов, эксперты связывали с Костюком и его давним партнером, а ныне депутатом Львовского областного совета Ярославом Дубневичем<ref name="kost1"/> | |||
== Звания, чины, регалии == | |||
Кандидат технических наук, член-корреспондент Транспортной академии наук Украины, государственные награды – знаки «Почетному железнодорожнику» и «Заслуженный работник транспорта Украины»<ref name="kost1"/> | |||
== Источники== | == Источники== | ||
<references/> | <references/> | ||
Версия от 11:31, 7 ноября 2011
| Костюк Михаил Дмитриевич |
|---|
 |
| Председатель Львовской областной государственной администрации (с 2 ноября 2011 года) |
Личное дело
Родился 22 ноября 1961 года в селе Кобылец Коломыйского района Ивано-Франковской области. Окончил Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта.
- С 1983 г. работал на Львовской железной дороге, где занимал различные должности – от бригадира Львовской дистанции пути до начальника хозрасчетной службы пути Львовской железной дороги.
- С 2000 по 2005 год работал начальником Главного управления путевого хозяйства Укрзализныци, затем – начальником Департамента капитальных вложений и внутренних инвестиций Национальной акционерной компании «Нафтогаз Украины».
- С 2006 г. – советником первого заместителя министра транспорта и связи Украины.
- В 2008 г. назначен заместителем генерального директора Укрзализныци.
- С 17 декабря 2008 по март 2011 г. был гендиректором Укрзализныци.
- С должности гендиректора Укрзализныци Михаил Костюк уволили 18 марта 2011 года и назначили вместо него Владимира Козака.
- С 2 ноября 2011 года назначен председателем Львовской областной государственной администрации[2]
Оперативное дело
Выходец из львовской школы железнодорожников, его называют сторонником централизаторской политики Георгия Кирпы (бывшего гендиректора Укрзализныци, экс-министра транспорта Украины, политического деятеля). Специалисты отзываются о нем как о «хорошем хозяйственнике», политологи называют ставленником главы ВР Владимира Литвина (в 2008 году Костюк назначен гендиректором Укрзализныци по квоте Блока Литвина)[1]
По информации еженедельника Комментарии, в освобождении с должности гендиректора Укрзализныци Костюка вполне возможен львовский след. Речь идет о проверках правоохранителями ряда львовских фирм, которые регулярно выигрывали тендеры Укрзализныци. Правоохранители заинтересовались этими компаниями по подозрениям в завышении стоимости тендерных закупок. А фирмы, попавшие в поле зрения правоохранительных органов, эксперты связывали с Костюком и его давним партнером, а ныне депутатом Львовского областного совета Ярославом Дубневичем[1]
Звания, чины, регалии
Кандидат технических наук, член-корреспондент Транспортной академии наук Украины, государственные награды – знаки «Почетному железнодорожнику» и «Заслуженный работник транспорта Украины»[1]