Козырь Борис Юрьевич
В 2005 году депутаты Николаевского облсовета вполне осознали трагичность экологической ситуации с Березанским лиманом и приняли решение разрушить дамбу. Вопрос, что помешало привести решение в действие, остается открытым. В жестокий бой за возвращение Березанского лимана вступил Народный депутат Украины Борис Юрьевич Козырь...[1].
| Козырь Борис Юрьевич |
|---|
 |
| Народный депутат Верховной Рады Украины VIII созыва |
Личное дело
Родился 6 марта 1975 года в г.Николаеве. В 1997 году окончил Киевский институт военно-воздушных сил, получив специальность инженера по программному обеспечению вычислительной техники и автоматизированных систем.
В 2007 году получил диплом специалиста по менеджменту предприятий в Киевском национальном торгово-экономическом университете.
Семья
Женат. Воспитывает двух сыновей.
Оперативное дело
С 1997 г. по 2002 г. работал в Киевском институте военно-воздушных сил - инженером кафедры информационных технологий института и военно-дипломатической службы. 2002 - 2007 гг. - был директором ООО «Инт-Агро».
2007 - 2008 гг. - заместитель начальника специализированного морского торгового порта «Октябрьск» по развитию.
С 2008 г. - первый зам. начальника Мариупольского МТП по развитию и инвестициям. После этого работал заместителем председателя Госадминистрации морского и речного транспорта.
С конца 2011г. по май 2012 г. - руководил Специализированным морским торговым портом «Октябрьск».
4 июня 2013 г. был назначен заместитель директора Департамента морского и речного транспорта Министерства инфраструктуры Украины.
На парламентских выборах 2014 года баллотируется по одномандатному избирательному округу №127 от Блока Петра Порошенко, прошел в Раду, набрав 33.17% голосов избирателей.
Увлечения
Спорт, особенно теннис.
Декларация
Как оказалось, народный депутат за прошедший год выплатил кредит в Приватбанке, сменил машину, существенно потерял в заработках в Верховной Раде, но его супруга устроилась еще на две работы.
Борис Козырь декларирует всю ту же квартиру в Николаеве, принадлежащую его супруге, три пары часов известных марок, без указания их стоимости, по прежнему отсутствуют корпоративные права и ценные бумаги.
Правда, народный депутат сменил владельца своего автомобиле: если в 2016-м он бесплатно пользовался Toyota Land Cruiser 200 2004 г.в. (принадлежавший некоей Светлане Борчевской), то теперь — точно таким же авто, но уже принадлежащим Юрию Телегину (вид пользования — не указан).
А вот структура доходов семьи депутата существенно изменилась: в прошлом году он получил в Верховной Раде только 269,8 тыс.грн. заработной платы. Напомним, годом ранее в его декларации, помимо зарплаты, были указаны средства на компенсацию затрат, связанных с депутатской деятельностью и компенсация стоимости проезда, всего — 354 тысячи с лишним. Борис Козырь по-прежнему получает скромный гонорар в НУК им.адмирала Макарова — 15 тыс.грн. в этом году.
Супруга нардепа в 2017-м году трудилась в трех фирмах: ООО «Флагма-МК», ООО «Юникор Меритайм» и ООО «Флайбридж». Благодаря этому ее совокупный доход составил 47 тыс.грн., что примечательно — примерно столько же годом ранее она получала в одном «Юникор Меритайм».
Борис Козырь не имеет больше финансовых обязательств, что означает, что он выплатил остатки кредита в Приватбанке, которые за ним числились годом ранее.
Примерно на такую же сумму уменьшились и финансовые запасы семьи Козырей: в декларации больше не значится 31 тыс.грн. на счету супруги депутата. Зато запасы наличных сохранены в том же размере: 393 и 395 тыс.долл.США, 65 и 50 тыс.евро, 870 и 400 тыс.грн. (в собственности самого Бориса Козыря и его супруга соответственно).[2].