«Файл:Калетник Григорий.JPG» и «Лисин, Николай Павлович»: разница между страницами
imported>Nomad Нет описания правки |
imported>Nomad (Новая страница: «{{Персона | ФИО = Лисин Николай Павлович | Фото = Лисин Николай.jpg | Данные = Народный депутат У...») |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Персона | |||
| | |||
ФИО = Лисин Николай Павлович | |||
| | |||
Фото = Лисин Николай.jpg | |||
| | |||
Данные = Народный депутат Украины IV, V, VI созывов, член [[Партия регионов (ПРУ) | Партии регионов]]. | |||
| | |||
}} | |||
[[Category:Персоны]] [[Category:Политики]] [[Category:Нардепы]] [[Category:Партия регионов]] | |||
== Личное дело == | |||
Родился 02 ноября 1964 года в городе Кривой Рог Днепропетровской области. Окончил Киевское высшее инженерное радиотехническое училище войск ПВО, радиоинженер (1988). 17 апреля 2011 года погиб в автомобильной катастрофе. | |||
*1982-1989 - служба в ВС СССР. | |||
*1991-2002 - директор, президент ООО «Инфокс». | |||
*04.2002-05.2006 - народный депутат Верховной Рады Украины IV созыва от СДПУ(о), № 20 в списке. Заместитель председателя Комитета по вопросам топливно-энергетического комплекса, ядерной политики и ядерной безопасности (с 06.2002). | |||
*05.2006-11.2007 - народный депутат Верховной Рады Украины V созыва от Партии регионов, № 108 в списке. Член Комитета по вопросам бюджета (с 07.2006). | |||
*С 11.2007 - народный депутат Верховной Рады Украины VI созыва от Партии регионов, № 108 в списке. Член Комитета по вопросам бюджета (с 12.2007).<ref name="ubop">[http://ubop.net.ua/dose/lisin-nikolai-pavlovich.html Лисин Николай / Досье]</ref> | |||
*17.04.2011 - погиб в автомобильной катастрофе. | |||
== Нардепа погубили уличные гонки? == | |||
В ночь с субботы на воскресенье в Киеве на улице Заболотного разыгралась трагедия: по пути домой в жутком ДТП погиб 46-летний депутат-регионал Николай Лисин. Машина "Lamborghini Gallardo" (а автосалонах столицы стоит более $350 тыс.), за рулем которой находился Н.Лисин, по неизвестным причинам машина наскочила на бордюрный камень, а затем врезалась в рекламный щит "Цены на горючее" одной из АЗС столицы. От полученных травм водитель умер на месте. | |||
"Это случилось около двух часов ночи, точнее в 1.50, - рассказал "Сегодня" сотрудник заправки, где случилась трагедия. - Он ехал со Столичного шоссе. Скорость, конечно, была приличной, около 200 км/час, думаю. Я видел, как машину несет на заправку, там автомобиль снес два фонарных столба. Один из них отбросило метров на 50! Второй проткнул машину между водительским и пассажирским сиденьями. Я подбежал к авто, начал вытягивать мужчину из салона. Как оказалось, жить ему оставалось считанные секунды, он даже не успел ничего сказать, хотя что-то пытался вымолвить... Уже потом, когда приехала милиция, "скорая", мы узнали, что это народный депутат". По словам собеседника, в это время машин на трассе практически не было: "Запаха алкоголя от него тоже я не слышал...". | |||
В ГАИ "Комсомольской правде в Украине" сообщили, что Николай Лисин не был пристегнут ремнем безопасности. Скорость, на которой он потерял управление, составляла примерно 150 километров в час. Специалистам еще предстоит разобраться в причинах аварии. | |||
Как рассказали киевские стритрейсеры (уличные гонщики), перед аварией в том же районе проходили неформальные автозаезды. И по одной из версий, народного депутата могли погубить именно ночные гонки: якобы на светофоре к его авто подъехала спортивная машина "Субару Импреза", и молодые люди предложили посоревноваться, кто круче... Правда, по словам людей, знавших Лисина, к автомобильным гонкам, особенно стрит-рейсингу, пристрастия он не питал. Несмотря на мощность машины (она способна разогнаться до 325 км в час, а разбег до 100 км/ч занимает чуть более 4 секунд), депутат не любил очень быструю езду. "Очевидно, на дороге произошел какой-то форс-мажор, - предположил первый замглавы фракции Партии регионов Михаил Чечетов. - Николай Лисин очень профессионально водил машину, настолько хорошо, что о нем говорили: "Родился в авто". Возможно, на дорогу в тот момент выбежала собака или заяц. Чтобы избежать столкновения, Лисин, видимо, и свернул в сторону, чтобы спасти животное... Он был жизнелюбом, человеком добрым и открытым, у него была гагаринская улыбка! То, что Лисин погиб - это большая потеря для партии. Бог забирает лучших". | |||
Похороны Николая Лисина состоятся во вторник на Байковом кладбище. | |||
У Николая Лисина остались жена и четверо детей, причем трое - школьного возраста. Остались и большие планы на жизнь, которые, по словам друзей и коллег Лисина, он стремился реализовать как в профессиональной сфере (занимал должность в парламентском комитете по вопросам бюджета), так и в спорте (увлекался боксом, одно время даже возглавлял Лигу профессионального бокса Украины). До своего прихода в политику он вместе с нынешним Министром охраны окружающей среды Николаем Злочевским владел ООО "Инфокс", которое занимается транзитом нефтепродуктов.<ref name="liga">[http://smi.liga.net/themes/IB110144.html Лисин Николай / Досье]</ref> | |||
== Звания, чины, регалии == | |||
*Награды: Почетная грамота КМ Украины (12.2003) | |||
== Бизнес == | |||
*«Одессводоканал» | |||
*ЗАО «Кременчугская нефтяная компания» | |||
*ЗАО «Укрнафтосервис» | |||
*ОАО «Магний» | |||
*ОАО «Херсоннефтепродукт» | |||
*ООО «Инфокс» (транзит нефтепродуктов в Одесском и Ильичевском портх) | |||
*ООО «ЭСКО-Север» | |||
== Источники == | |||
<references/> |
Версия от 22:27, 11 мая 2011
Лисин Николай Павлович |
---|
Народный депутат Украины IV, V, VI созывов, член Партии регионов. |
Личное дело
Родился 02 ноября 1964 года в городе Кривой Рог Днепропетровской области. Окончил Киевское высшее инженерное радиотехническое училище войск ПВО, радиоинженер (1988). 17 апреля 2011 года погиб в автомобильной катастрофе.
- 1982-1989 - служба в ВС СССР.
- 1991-2002 - директор, президент ООО «Инфокс».
- 04.2002-05.2006 - народный депутат Верховной Рады Украины IV созыва от СДПУ(о), № 20 в списке. Заместитель председателя Комитета по вопросам топливно-энергетического комплекса, ядерной политики и ядерной безопасности (с 06.2002).
- 05.2006-11.2007 - народный депутат Верховной Рады Украины V созыва от Партии регионов, № 108 в списке. Член Комитета по вопросам бюджета (с 07.2006).
- С 11.2007 - народный депутат Верховной Рады Украины VI созыва от Партии регионов, № 108 в списке. Член Комитета по вопросам бюджета (с 12.2007).[1]
- 17.04.2011 - погиб в автомобильной катастрофе.
Нардепа погубили уличные гонки?
В ночь с субботы на воскресенье в Киеве на улице Заболотного разыгралась трагедия: по пути домой в жутком ДТП погиб 46-летний депутат-регионал Николай Лисин. Машина "Lamborghini Gallardo" (а автосалонах столицы стоит более $350 тыс.), за рулем которой находился Н.Лисин, по неизвестным причинам машина наскочила на бордюрный камень, а затем врезалась в рекламный щит "Цены на горючее" одной из АЗС столицы. От полученных травм водитель умер на месте.
"Это случилось около двух часов ночи, точнее в 1.50, - рассказал "Сегодня" сотрудник заправки, где случилась трагедия. - Он ехал со Столичного шоссе. Скорость, конечно, была приличной, около 200 км/час, думаю. Я видел, как машину несет на заправку, там автомобиль снес два фонарных столба. Один из них отбросило метров на 50! Второй проткнул машину между водительским и пассажирским сиденьями. Я подбежал к авто, начал вытягивать мужчину из салона. Как оказалось, жить ему оставалось считанные секунды, он даже не успел ничего сказать, хотя что-то пытался вымолвить... Уже потом, когда приехала милиция, "скорая", мы узнали, что это народный депутат". По словам собеседника, в это время машин на трассе практически не было: "Запаха алкоголя от него тоже я не слышал...".
В ГАИ "Комсомольской правде в Украине" сообщили, что Николай Лисин не был пристегнут ремнем безопасности. Скорость, на которой он потерял управление, составляла примерно 150 километров в час. Специалистам еще предстоит разобраться в причинах аварии.
Как рассказали киевские стритрейсеры (уличные гонщики), перед аварией в том же районе проходили неформальные автозаезды. И по одной из версий, народного депутата могли погубить именно ночные гонки: якобы на светофоре к его авто подъехала спортивная машина "Субару Импреза", и молодые люди предложили посоревноваться, кто круче... Правда, по словам людей, знавших Лисина, к автомобильным гонкам, особенно стрит-рейсингу, пристрастия он не питал. Несмотря на мощность машины (она способна разогнаться до 325 км в час, а разбег до 100 км/ч занимает чуть более 4 секунд), депутат не любил очень быструю езду. "Очевидно, на дороге произошел какой-то форс-мажор, - предположил первый замглавы фракции Партии регионов Михаил Чечетов. - Николай Лисин очень профессионально водил машину, настолько хорошо, что о нем говорили: "Родился в авто". Возможно, на дорогу в тот момент выбежала собака или заяц. Чтобы избежать столкновения, Лисин, видимо, и свернул в сторону, чтобы спасти животное... Он был жизнелюбом, человеком добрым и открытым, у него была гагаринская улыбка! То, что Лисин погиб - это большая потеря для партии. Бог забирает лучших".
Похороны Николая Лисина состоятся во вторник на Байковом кладбище.
У Николая Лисина остались жена и четверо детей, причем трое - школьного возраста. Остались и большие планы на жизнь, которые, по словам друзей и коллег Лисина, он стремился реализовать как в профессиональной сфере (занимал должность в парламентском комитете по вопросам бюджета), так и в спорте (увлекался боксом, одно время даже возглавлял Лигу профессионального бокса Украины). До своего прихода в политику он вместе с нынешним Министром охраны окружающей среды Николаем Злочевским владел ООО "Инфокс", которое занимается транзитом нефтепродуктов.[2]
Звания, чины, регалии
- Награды: Почетная грамота КМ Украины (12.2003)
Бизнес
- «Одессводоканал»
- ЗАО «Кременчугская нефтяная компания»
- ЗАО «Укрнафтосервис»
- ОАО «Магний»
- ОАО «Херсоннефтепродукт»
- ООО «Инфокс» (транзит нефтепродуктов в Одесском и Ильичевском портх)
- ООО «ЭСКО-Север»
Источники
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 12:10, 27 сентября 2022 | 300 × 300 (69 Кб) | Maintenance script (обсуждение | вклад) | == Краткое описание == Importing file |
Вы не можете перезаписать этот файл.
Использование файла
Следующий файл является дубликатом этого файла (подробности):
Следующая страница использует этот файл: