imported>Alexander
Нет описания правки
imported>Alexander
 
(не показаны 4 промежуточные версии этого же участника)
Строка 42: Строка 42:


Согласно декларации о доходах Дениса Антонюка и членов его семьи за 2014 год, в прошлом году он заработал чуть более 415 тыс грн., а члены его семьи - 12,5 тыс. Проживает в Борисполе под Киевом.<ref>[http://avia.gov.ua/uploads/documents/9678.pdf "Декларация о доходах за 2014 год" / сайт Госавиаслужбы. Декларация о доходах ]</ref>
Согласно декларации о доходах Дениса Антонюка и членов его семьи за 2014 год, в прошлом году он заработал чуть более 415 тыс грн., а члены его семьи - 12,5 тыс. Проживает в Борисполе под Киевом.<ref>[http://avia.gov.ua/uploads/documents/9678.pdf "Декларация о доходах за 2014 год" / сайт Госавиаслужбы. Декларация о доходах ]</ref>
Члены семьи декларанта: Жена - Антонюк М., дочь - Антонюк А.Д., сын - Антонюк И.Д.
Общая сумма совокупного дохода, гривне: 545 568,00 (семья - 133 033,00). Из них: Заработная плата, другие выплаты и вознаграждения, начисленные (выплаченные) декларанту в соответствии с условиями трудового или гражданско-правового договора - 544 747,00 (семья - 117 238,00).
Недвижимость Земельные участки - 600 кв.м., Квартиры - 65,7 кв.м. и 42,7 кв.м. (семья владеет квартирой в 54,2 кв.м.), Гараж - 24 кв.м.
Сумма средств на счетах в банках и других финансовых учреждениях: UAH 96 476,00. Сбережения семьи - UAH 677 184,82.
=== Связи ===
В СМИ Антонюка называют ставленником [[Коломойский, Игорь Валерьевич|Игоря Коломойского]].
Денис Антонюк, председатель Государственной авиационной службы Украины, без конкурса и опыта государственной службы получил право управлять департаментом Министерства инфраструктуры, проработав до этого в компании "Международные Авиалинии Украины" 17 лет.
В историю украинской авиации Антонюк войдет как победитель лоукостов. Именно его скандальный приказ стал одной из причин того, что бюджетные авиакомпании постепенно покидают рынок. А вместе с этим Украинцы теряют надежду на доступные путешествия.
Своим единственным заместителем Антонюк назначил Николая Мельниченко, который проработал 11 лет в Авиакомпании "Аэросвит".
Антонюк пролоббировал назначение в состав менеджмента аэропорта "Борисполь" представителей компаний, принадлежащих олигархам - "МАУ", "Аэросвит" и аэропорт "Киев".
И.о. заместителя гендиректора по операционной деятельности госпредприятия "Международный аэропорт" Борисполь "назначен Антон Борисюк. Ранее Борисюк занимал должность вице-президента авиакомпании "Международные авиалинии Украины" (МАУ) по сервису и логистике.
На должность и.о. замгендиректора по экономике и финансам назначен Кирилл Звонарев, ранее занимавший должность заместителя генерального директора обанкротившейся авиакомпании "Аэросвит".
Звонарев особенно отличился в феврале 2015 года, когда по его иску было сорвано конкурс по отбору руководителей "Укрзализныци", аэропортов "Борисполь" и "Львов".
И.о. главбуха аэропорта "Борисполь" назначена Анна Шиловцева, которая ранее занимала должность главного бухгалтера предприятия "Аэропорт "Киев".
Кроме того, участники рынка обвиняют Антонюка в том, что Госавиаслужба действует не только в интересах "МАУ", но и в целом в интересах компаний, которые связывают с так называемой группой "Приват", в том числе, в интересах компании "Интеравиа", которая является крупнейшей на рынке наземного обслуживание самолетов.<ref>[http://ord-02.com/item/62164-levaya-turbina-kolomoyskogo-denis-antonyuk-kak-bezdarno-prosrat-aviatsiyu "Левая турбина Коломойского Денис Антонюк: как бездарно просрать авиацию" / "ОРД" ]</ref>


== Последние события ==
== Последние события ==
=== Отставка и служебное расследование: история скандала ===


02.07.2015 г. Кабмин отстранил главу государственной авиационной службы Дениса Антонюка от исполнения служебных полномочий (распоряжение правительства №658-р от 01.07.2015 г.).
02.07.2015 г. Кабмин отстранил главу государственной авиационной службы Дениса Антонюка от исполнения служебных полномочий (распоряжение правительства №658-р от 01.07.2015 г.).
Строка 49: Строка 81:
Согласно распоряжению, Антонюк отстранен до завершения служебного расследования по деятельности Госавиаслужбы.<ref>[http://censor.net.ua/news/342312/kabmin_otstranil_glavu_gosaviaslujby_antonyuka "Кабмин отстранил главу Госавиаслужбы Антонюка" / "Цензор.НЕТ"]</ref>
Согласно распоряжению, Антонюк отстранен до завершения служебного расследования по деятельности Госавиаслужбы.<ref>[http://censor.net.ua/news/342312/kabmin_otstranil_glavu_gosaviaslujby_antonyuka "Кабмин отстранил главу Госавиаслужбы Антонюка" / "Цензор.НЕТ"]</ref>


От том, что Антонюка отстранят от исполнения должностных обязанностей, ранее заявил президент Украины [[Порошенко, Пётр Алексеевич|Петр Порошенко]] после встречи с главой Одесской ОГА [[Саакашвили, Михаил|Михеилом Саакашвили]] и министром инфраструктры [[Пивоварский, Андрей Николаевич|Андреем Пивоварским]].
От том, что Антонюка отстранят от исполнения должностных обязанностей, ранее заявил президент Украины [[Порошенко, Пётр Алексеевич|Петр Порошенко]] после встречи с главой Одесской ОГА [[Саакашвили, Михаил|Михеилом Саакашвили]] и министром инфраструктры [[Пивоварский, Андрей Николаевич|Андреем Пивоварским]].<ref>[http://censor.net.ua/news/341723/v_otnoshenii_gosaviaslujby_provedut_slujebnoe_rassledovanie_antonyuk_budet_vremenno_otstranen_poroshenko "В отношении Госавиаслужбы проведут служебное расследование. Антонюк будет временно отстранен, - Порошенко" / "Цензор.НЕТ"]</ref>


26 июня Саакашвили на заседании комиссии Министерства инфраструктуры по выдаче назначений потребовал от Госавиаслужбы конкурентно распределять назначения на авиамаршруты. Саакашвили обвинил главу службы Антонюка в том, что тот обслуживает олигархические интересы при распределении назначений на авиамаршруты.
26 июня Саакашвили на заседании комиссии Министерства инфраструктуры по выдаче назначений потребовал от Госавиаслужбы конкурентно распределять назначения на авиамаршруты. Саакашвили обвинил главу службы Антонюка в том, что тот обслуживает олигархические интересы при распределении назначений на авиамаршруты. Антонюк в ответ пытался доказать глове Одесской ОГА, что он живёт на 5500 грн в месяц.<ref>[http://censor.net.ua/video_news/341680/vy_prodali_gosudarstvennyyi_interes_letat_v_23_raza_deshevle_i_pomenyali_ego_na_oligarhicheskie_ukazaniya "Вы продали государственный интерес летать в 2-3 раза дешевле и поменяли его на олигархические указания, - Саакашвили устроил разнос чиновникам Госавиаслужбы" / "Цензор.НЕТ"]</ref>


Также Саакашвили заявил о намерении требовать от министра инфраструктуры Андрея Пивоварского роспуска комиссии по выдаче назначений.
Также Саакашвили заявил о намерении требовать от министра инфраструктуры Андрея Пивоварского роспуска комиссии по выдаче назначений.

Текущая версия от 13:08, 3 июля 2015

Антонюк Денис Юрьевич
Денис Антонюк.jpg
Председатель Государственной авиационной службы Украины (2014-07.2015 гг.).

Личное дело

Антонюк Денис Юрьевич - председатель Государственной авиационной службы Украины (с 2014 г. по 07.2015 г.).

Биография

Денис Антонюк родился 21.01.1977 г. в г. Сумгаит, Азербайджан.

Семья: Женат.

Дети: Дочь и сын.

Образование: Высшее.

  • 1999 г. - окончил Киевский международный университет гражданской авиации по специальности "Компьютеризированные системы обработки информации и управления", инженер-системотехник.

Карьера:

  • 1997-2003 гг. - диспетчер центровки общего закрытого акционерного общества "Международные авиалинии Украины".
  • 2003-2004 гг. - инженер по развитию сети общего закрытого акционерного общества "Международные авиалинии Украины".
  • 2004-2008 гг. - менеджер по развитию маршрутов комплекса развития сети и управления доходами общего закрытого акционерного общества "Международные авиалинии Украины".
  • 2008-2010 гг. - начальник отдела по работе с авиакомпаниями, альянсами и партнерами по бизнесу общего закрытого акционерного общества "Международные авиалинии Украины".
  • 2010-2011 гг. - директор дирекции развития сети и альянсов частного акционерного общества "Авиакомпания "Международные авиалинии Украины".
  • 2011-2014 гг. - директор дирекции развития сети частного акционерного общества "Авиакомпания "Международные авиалинии Украины".
  • 12.03.2014-02.07.2015 гг. - председатель Государственной авиационной службы Украины.[1]

Cменил на этом посту Анатолия Колесника/

Оперативное дело

Доходы, состояние. Декларация

Согласно декларации о доходах Дениса Антонюка и членов его семьи за 2014 год, в прошлом году он заработал чуть более 415 тыс грн., а члены его семьи - 12,5 тыс. Проживает в Борисполе под Киевом.[2]

Члены семьи декларанта: Жена - Антонюк М., дочь - Антонюк А.Д., сын - Антонюк И.Д.

Общая сумма совокупного дохода, гривне: 545 568,00 (семья - 133 033,00). Из них: Заработная плата, другие выплаты и вознаграждения, начисленные (выплаченные) декларанту в соответствии с условиями трудового или гражданско-правового договора - 544 747,00 (семья - 117 238,00).

Недвижимость Земельные участки - 600 кв.м., Квартиры - 65,7 кв.м. и 42,7 кв.м. (семья владеет квартирой в 54,2 кв.м.), Гараж - 24 кв.м.

Сумма средств на счетах в банках и других финансовых учреждениях: UAH 96 476,00. Сбережения семьи - UAH 677 184,82.

Связи

В СМИ Антонюка называют ставленником Игоря Коломойского.

Денис Антонюк, председатель Государственной авиационной службы Украины, без конкурса и опыта государственной службы получил право управлять департаментом Министерства инфраструктуры, проработав до этого в компании "Международные Авиалинии Украины" 17 лет.

В историю украинской авиации Антонюк войдет как победитель лоукостов. Именно его скандальный приказ стал одной из причин того, что бюджетные авиакомпании постепенно покидают рынок. А вместе с этим Украинцы теряют надежду на доступные путешествия.

Своим единственным заместителем Антонюк назначил Николая Мельниченко, который проработал 11 лет в Авиакомпании "Аэросвит".

Антонюк пролоббировал назначение в состав менеджмента аэропорта "Борисполь" представителей компаний, принадлежащих олигархам - "МАУ", "Аэросвит" и аэропорт "Киев".

И.о. заместителя гендиректора по операционной деятельности госпредприятия "Международный аэропорт" Борисполь "назначен Антон Борисюк. Ранее Борисюк занимал должность вице-президента авиакомпании "Международные авиалинии Украины" (МАУ) по сервису и логистике.

На должность и.о. замгендиректора по экономике и финансам назначен Кирилл Звонарев, ранее занимавший должность заместителя генерального директора обанкротившейся авиакомпании "Аэросвит".

Звонарев особенно отличился в феврале 2015 года, когда по его иску было сорвано конкурс по отбору руководителей "Укрзализныци", аэропортов "Борисполь" и "Львов".

И.о. главбуха аэропорта "Борисполь" назначена Анна Шиловцева, которая ранее занимала должность главного бухгалтера предприятия "Аэропорт "Киев".

Кроме того, участники рынка обвиняют Антонюка в том, что Госавиаслужба действует не только в интересах "МАУ", но и в целом в интересах компаний, которые связывают с так называемой группой "Приват", в том числе, в интересах компании "Интеравиа", которая является крупнейшей на рынке наземного обслуживание самолетов.[3]

Последние события

Отставка и служебное расследование: история скандала

02.07.2015 г. Кабмин отстранил главу государственной авиационной службы Дениса Антонюка от исполнения служебных полномочий (распоряжение правительства №658-р от 01.07.2015 г.).

Согласно распоряжению, Антонюк отстранен до завершения служебного расследования по деятельности Госавиаслужбы.[4]

От том, что Антонюка отстранят от исполнения должностных обязанностей, ранее заявил президент Украины Петр Порошенко после встречи с главой Одесской ОГА Михеилом Саакашвили и министром инфраструктры Андреем Пивоварским.[5]

26 июня Саакашвили на заседании комиссии Министерства инфраструктуры по выдаче назначений потребовал от Госавиаслужбы конкурентно распределять назначения на авиамаршруты. Саакашвили обвинил главу службы Антонюка в том, что тот обслуживает олигархические интересы при распределении назначений на авиамаршруты. Антонюк в ответ пытался доказать глове Одесской ОГА, что он живёт на 5500 грн в месяц.[6]

Также Саакашвили заявил о намерении требовать от министра инфраструктуры Андрея Пивоварского роспуска комиссии по выдаче назначений.

1 июля парламентский Комитет по вопросам транспорта принял решение обратиться к премьер-министру Арсению Яценюку о соответствии Антонюка занимаемой должности. "Кроме решение обратиться к премьер-министру, комитет попросил Генеральную прокуратуру Украины изучить материалы рабочей группы по деятельности Госавиаслужбы, направить эти материалы также в парламентский Комитет по вопросам противодействия коррупции и Антикоррупционное бюро", – цитирует пресс-служба "Блок Петра Порошенко" народного депутата фракции "БПП", зампредседателя комитета Бориса Козыря.

Антонюка обвинили в содействии монополизации рынка авиаперевозок. "Компания МАУ монополизировала рынок. Госавиаслужба, которая должна отвечать за безопасность полетов и предоставления права полетов, все решения принимала исключительно на пользу компании "МАУ", – заявил Козырь.

С новой порцией критики главы Госавиаслужбы накануне выступил и Михеил Саакашвили. По его словам, на заседании комитета Верховной Рады по вопросам транспорта глава Госавиаслужбы Антонюк и заместитель Министра инфраструктуры Омелян упорно отстаивали закон, согласно которому Госавиаслужба может отказать в разрешении на полеты новым авиакомпаниям, если доход существующих уменьшается. "То есть, переводя на человеческий язык: они зачислили право монополиста и дальше оббирать украинцев многократно завышенными ценами на авиабилеты. Кроме того, что появление Антонюка в Раде в официальном качестве руководителя Госавиаслужбы является прямым игнорированием решения Президента Украины, вся ситуация выглядит прямым издевательством над интересами общества", - написал Саакашвили в "Facebook".[7]