Боярин, Олег Петрович — различия между версиями

imported>Colonel
(Цитаты)
imported>Patriot
 
(не показано 7 промежуточных версий 1 участника)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Персона
 
{{Персона
 
|
 
|
ФИО = Боярин, Олег Петрович
+
ФИО = Боярин Олег Петрович
 
|
 
|
 
Фото = Олег_Боярин.jpg
 
Фото = Олег_Боярин.jpg
 
|
 
|
Данные = Предприниматель. №78 в рейтинге украинского Форбс (2011).  
+
Данные = Предприниматель. №78 в рейтинге украинского Форбс (2011). Владелец автоимпортера Автотрейдинг
 
}}
 
}}
 
[[Category:Персоны]][[Category:Олигархи]][[Category:Киевские]]
 
[[Category:Персоны]][[Category:Олигархи]][[Category:Киевские]]
Строка 25: Строка 25:
  
 
* 2010 год - возглавляет "Атолл холдинг" <ref>[http://www.atollholding.com.ua/ru/holding/boyarin.html Боярин Олег Петрович]</ref>.
 
* 2010 год - возглавляет "Атолл холдинг" <ref>[http://www.atollholding.com.ua/ru/holding/boyarin.html Боярин Олег Петрович]</ref>.
 +
{{Справка|
 +
Содержание=* Победитель рейтинга "Лучший топ-менеджер - 2009" <ref>[http://bestpeople.com.ua/persona/499 Олег Боярин]</ref> и аналогичного проекта в 2005 году <ref>[http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=3375 Олег Боярин возглавил рейтинг «Лучших топ-менеджеров Украины»]</ref>.
 +
* Любитель бренда Harley-Davidson.
 +
* Парашютист и яхтсмен.}}
  
 
== Семья и связи ==  
 
== Семья и связи ==  
Строка 48: Строка 52:
  
 
== Оперативное дело ==
 
== Оперативное дело ==
[[Файл:Боярин_Олег.jpg |thumb | right | 200 px| Цитата из Форбс ]]
+
* Вместе с другими импортерами иномарок не смог в свое время ужиться с другими автопроизводителями в отраслевой ассоциации "Укравтопром". Импортеры вышли из нее и создали свою - ВААИД, что существенно ослабило лоббистские возможности отрасли.
  
* По данным Фокуса, в 2011 году занял 141 место в топ-200 (66,8 миллионов долларов против 60,2 миллионов в 2010 году) <ref>[http://www.focus.ua/charts/174865 200 самых богатых людей Украины 2011 года. Рейтинг Фокуса]</ref>.
+
* Тяжело продвигается, по данным местных жителей, реализация проекта по строительству горнолыжного проекта, который стал бы конкурентом "Буковеля" [[Коломойский, Игорь Валерьевич|Коломойского]]. Видимо, причиной тому - лоббистские возможности группы "Приват" на местном уровне.
 +
 
 +
* Когда Боярин только начинал свой бизнес в конце 90-х, ему пришлось выдержать войну с [[Васадзе, Тариэл Шакрович|Тариэлом Васадзе]], который любит давить своих конкурентов по сборке в зародыше. В этом ему помог, говорят Василий Горбаль <ref>[http://forum.pravda.com.ua/read.php?11,1344363,page=2 Новые авто в Украине слишком дешевы (Новый законопроэкт от Васадзе)]</ref>.
 +
 
 +
== Бизнес-дело ==
 +
* По данным [[Фокус]]а, в 2011 году занял 141 место в топ-200 (66,8 миллионов долларов против 60,2 миллионов в 2010 году) <ref>[http://www.focus.ua/charts/174865 200 самых богатых людей Украины 2011 года. Рейтинг Фокуса]</ref>.
  
 
* Хоть жизнь и бизнес Боярина связаны с Киевом, основной его бизнес по сборке Skoda и VW находится под Ужгородом в селе Соломоново <ref>[http://politrada.com/dossier/persone/id/1786 Боярин Олег Петрович]</ref>.
 
* Хоть жизнь и бизнес Боярина связаны с Киевом, основной его бизнес по сборке Skoda и VW находится под Ужгородом в селе Соломоново <ref>[http://politrada.com/dossier/persone/id/1786 Боярин Олег Петрович]</ref>.
Строка 56: Строка 65:
 
* Отрицательно на деятельность Боярина повлиял Кризис, из которого автоотрасль пока еще до конца не выбралась.
 
* Отрицательно на деятельность Боярина повлиял Кризис, из которого автоотрасль пока еще до конца не выбралась.
  
* Победитель рейтинга "Лучший топ-менеджер - 2009" <ref>[http://bestpeople.com.ua/persona/499 Олег Боярин]</ref> и аналогичного проекта в 2005 году <ref>[http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=3375 Олег Боярин возглавил рейтинг «Лучших топ-менеджеров Украины»]</ref>.
 
 
* Любитель бренда Harley-Davidson.
 
 
* Парашютист и яхтсмен.
 
 
==== Темные дела ====
 
* Вместе с другими импортерами иномарок не смог в свое время ужиться с другими автопроизводителями в отраслевой ассоциации "Укравтопром". Импортеры вышли из нее и создали свою - ВААИД, что существенно ослабило лоббистские возможности отрасли.
 
 
* Тяжело продвигается, по данным местных жителей, реализация проекта по строительству горнолыжного проекта, который стал бы конкурентом "Буковеля" [[Коломойский, Игорь Валерьевич|Коломойского]]. Видимо, причиной тому - лоббистские возможности группы "Приват" на местном уровне.
 
 
== Бизнес-дело ==
 
 
* Лоббист автоимпортеров <ref>[http://www.compete.org.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=18 РКУ]</ref>.
 
* Лоббист автоимпортеров <ref>[http://www.compete.org.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=18 РКУ]</ref>.
 
* Когда Боярин только начинал свой бизнес в конце 90-х, ему пришлось выдержать войну с [[Васадзе, Тариэл Шакрович|Тариэлом Васадзе]], который любит давить своих конкурентов по сборке в зародыше. В этом ему помог, говорят Василий Горбаль <ref>[http://forum.pravda.com.ua/read.php?11,1344363,page=2 Новые авто в Украине слишком дешевы (Новый законопроэкт от Васадзе)]</ref>.
 
  
 
== Дело оперативного наблюдения ==
 
== Дело оперативного наблюдения ==

Текущая версия на 12:15, 25 июля 2011

Боярин Олег Петрович
Олег Боярин.jpg
Предприниматель. №78 в рейтинге украинского Форбс (2011). Владелец автоимпортера Автотрейдинг

Личное дело

  • Родился 20 октября 1971 года.
  • 1990 год - Закончил Киевский геологоразведочный техникум
  • До 1996 года - начальник депозитного отдела в одном из киевских банков.
  • 1996 год - основал Автотрейдинг - импорт и реализация ВАЗ, ГАЗ, KIA и Skoda.
  • 1998 год - закончил Европейский университет (Управление предприятием).
  • 2001 год - Автотрейдинг превращается в группу компаний. Совладельцем Еврокара (крупноузловая сборка Skoda, Audi, Volkswagen) становится и основатель "Укргазбанка" (открылся благодаря его кредиту).
  • 2007 год - расскрывает планы по созданию "Индустриального парка Соломоново".
  • 2010 год - возглавляет "Атолл холдинг" [1].
Справка: * Победитель рейтинга "Лучший топ-менеджер - 2009" [2] и аналогичного проекта в 2005 году [3].
  • Любитель бренда Harley-Davidson.
  • Парашютист и яхтсмен.

Семья и связи

Семья и связи
Семья Жена воспитывает троих сыновей-школьников [4].
Близкие связи Василий Горбаль - киевский "регионал", утративший в городе и партии влияние [5]. Экс-банкир. Лоббист. Бизнес-партнер.
Проблемные связи Тариэл Васадзе - нардеп от БЮТ, перебежчик. Владелец ЗАЗ. Конкурент на авторынке.

Игорь Коломойский - совладелец "Буковеля". Конкурент в развитии горнолыжного бизнеса в закарпатском регионе.

Оперативное дело

  • Вместе с другими импортерами иномарок не смог в свое время ужиться с другими автопроизводителями в отраслевой ассоциации "Укравтопром". Импортеры вышли из нее и создали свою - ВААИД, что существенно ослабило лоббистские возможности отрасли.
  • Тяжело продвигается, по данным местных жителей, реализация проекта по строительству горнолыжного проекта, который стал бы конкурентом "Буковеля" Коломойского. Видимо, причиной тому - лоббистские возможности группы "Приват" на местном уровне.
  • Когда Боярин только начинал свой бизнес в конце 90-х, ему пришлось выдержать войну с Тариэлом Васадзе, который любит давить своих конкурентов по сборке в зародыше. В этом ему помог, говорят Василий Горбаль [6].

Бизнес-дело

  • По данным Фокуса, в 2011 году занял 141 место в топ-200 (66,8 миллионов долларов против 60,2 миллионов в 2010 году) [7].
  • Хоть жизнь и бизнес Боярина связаны с Киевом, основной его бизнес по сборке Skoda и VW находится под Ужгородом в селе Соломоново [8].
  • Отрицательно на деятельность Боярина повлиял Кризис, из которого автоотрасль пока еще до конца не выбралась.
  • Лоббист автоимпортеров [9].

Дело оперативного наблюдения

  • В мае 2011 года взял кредит у IFC[10]

Оперпсевдонимы

За свою бизнес-деятельность получил от журналистов Фокуса прозвище Сборщик [11].